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Description

Catégorie
automobile
Marque

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Alfa Romeo
Modèle
MiTo
Carburant
Essence
Transmission
Manuel
Kilométrage
88000 Km
Année
2011
Corps
-
Couleur extér.
Rouge
Couleur intér.
Noir
Expertisée
Oui
Ville
vaud

ALFA ROMEO MITO 2011,88000KM Occasion Véhicule situé à : 1132 Lully1ère mise en circulation : 08.2011Kilométrage : 88’000 km Une tentative audacieuse de miniaturiser tout ce qui rend une convivialité d’Alfa, le MiTo apporte la désirabilité d’Alfa et le pedigree sportif au segment supermini. Ou du moins c’est ce que nous voulons croire. La vérité est que le MiTo est une affaire étrange et compromise qui fait un peu de sens contre le Mini, ou même un Fiat 500 très utilisé. En ce qui concerne une Competizione 8C qui a été capturée par une de ces tribus amazoniennes captivantes que vous avez lues Dans les vieux manuels de géographie, c’est un exemple classique d’une voiture que vous pouvez être vaguement heureux existe sous réserve que vous ne devez pas en posséder. Le MiTo n’est pas un mini 8C, malheureusement. En fait, ce n’est pas non plus Mini. En dépit de la raison d’être d’Alfa étant une gestion géniale et une implication du conducteur, le MiTo est une expérience de conduite très ordinaire. Il est basé sur le (assez ancien maintenant) Fiat Punto, pas de choix de conducteur lui-même, et, en tant que tel, dispose d’un tas de moteurs assez convenables: divers turbocompresseurs, dépassant 170 ch et deux moteurs diesel forts. Mais, charismatique que le TwinAir à deux cylindres (en 105bhp, il est punchy aussi), aucun ne fournit à MiTo un angle de performance convainquant et malgré l’inclusion du système « DNA » d’Alfa qui offre trois réglages pour l’accélérateur, l’ESP et la direction Poids, cela reste une expérience de conduite laineuse avec des contrôles insensibles et une conduite terrible. C’est une honte, car nous aimons l’idée d’une Alfa abordable et divertissante dans la veine du légendaire Alfasud, Mais ce n’est pas le cas. Quiconque cherche des performances sur une chaussure serait fou de négliger le Mini pour cela. Le MiTo est un sac mixte à l’intérieur. C’est raisonnablement solide et a fini avec des détails contemporains et bien décorés, mais il perd du terrain pour le Mini et le Polo en termes de qualité globale.

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