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Description

Catégorie
automobile
Marque

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Ford
Modèle
Focus
Carburant
Essence
Transmission
Manuel
Kilométrage
55000 Km
Année
2013
Corps
-
Couleur extér.
Noir
Couleur intér.
Noir
Expertisée
Oui
Ville
vaud

FORD FOCUS 2.0 SCTI ST-3 , 2013 , 55000 km *** Equipement Airbag, Airbag passager, ABS, Alarme, jantes aluminium, Fermeture électronique des fenêtres, Climatisation, Equipement cuir, Métallique, Phares anti-brouillard, Radio / CD, toit ouvrant, Direction assistée, sieges chauffants, Suspension sportive, Contrôle De traction Verrouillage centralisé marque FORD Modèle FORD Focus 2.0 SCTi ST-3 Car ID 3222074 Carrosserie Combi Genre de véhicule Voiture d’occasion Carburant Essence km 55’300 km Mise en circulation 06.2013 Cylindrée 1999 ccm Puissance 250 CV Emission CO2 169 g CO2 / km Type de transmission Traction avant Cylindres 4 Portes 5 Sièges 5 poids total 2 025 kg longueur en mm 4556000 Consommation (tot.) 7.2 l / 100 km Efficacité d’énergie Il Ford Focus è quasi un’istituzione britannica, essendo un favorito per l’acquirente di auto familiari e la più famosa famiglia di segmenti C per anni. Quello che più è impressionante è che è ancora in cima, anche quando è in corso contro una concorrenza molto dura, tra cui Vauxhall Astra , VW Golf , SEAT Leon , Nissan Pulsar e Volvo V40, tra gli altri, da ogni angolo del globo. Così come il Ford Focus rimane in cima? Bene, offrendo le più recenti tecnologie ed i motori a motore efficienti, che erano entrambi parte del significativo rimodellamento nel 2014. Questo lifting è venuto anche con un nuovo look portando la Focus in linea con modelli Ford più recenti, come Mondeo, con fari più sottili E una griglia più ricca e interamente ristrutturata. Come ci si aspetterebbe da un modello Ford centrale, c’è un focus per tutti, con un’ampia gamma di livelli di finitura e specifiche, e due stili di carrozzeria – un portellone a cinque porte e il Focus Estate più pratico . Non è solo l’ampia gamma di bodystyles e trim che mantiene gli acquirenti a tornare, c’è una forte scelta di motori a benzina e diesel, tutti turbocharged per dare buone prestazioni e un’efficace efficienza. La benzina Ecoboost a tre cilindri in particolare è popolare perché offre una grave alternativa al diesel, che nonostante le sue dimensioni ridotte, è ancora un produttore disposto, ma offre anche bassi costi di esercizio. FORD FOCUS 2.0 SCTI ST-3 , 2013 , 55000 km

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