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Description

Catégorie
automobile
Marque

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Line: 329
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Audi
Modèle
-
Carburant
Essence
Transmission
Manuel
Kilométrage
180175 Km
Année
1991
Corps
-
Couleur extér.
Gris
Couleur intér.
Gris
Expertisée
Non
Ville
jura

UDI 200,180751KM Prix:22680 Occasion état Audi 20V en haut. Le véhicule est entièrement à l’état suivant détecté et le Umfast: Service Grand avec la courroie de distribution, pompe à eau et le thermostat. Nouvelle batterie du véhicule. disques et plaquettes de freins avant et arrière, nouveau. Étriers à nouveau. Tampon pour amortisseur arrière nouveau. Véhicule pneus neufs et démontré. Le ciel était reupholstered. Pour le véhicule un amant, un moment de celui-ci Hegt et prend soin. Informations sur l’atelier sous www.brunnergarage.ch L’ajout d’un turbocompresseur à l’Audi 100 allait toujours produire de bonnes performances. Et donc il a prouvé: avec 182bhp sur le robinet, le premier de la C3 génération 200 était capable de bien plus de 140 mph, et pourtant produire une consommation de carburant réaliste. L’ajout de la conduite de quattro en 1984 a réprimé la propension des 200 pour l’engrenage des roues, mais a été offert à une forte prime sur ce qui devenait déjà une voiture incroyablement coûteuse. Et c’est pourquoi les administrateurs ont continué à acheter 528s. Il y a peu à ne pas aimer cette voiture. Les sièges en tissu sont loin d’être aussi confortables que les sièges en cuir dans mon Audi 5000, mais toujours très confortables. Le kilométrage de gaz pour l’auto trans est médiocre par rapport à mon Audi commercial manuel 5000. Le FWD Audi 200 se sent différent de la façon dont il se plante sur la route. L’AWD 5000 se ressemble nettement plus et est généralement un meilleur lecteur. Les freins sont plus forts sur les 200. Souvent, ces voitures souffrent d’une «situation sans chaleur». Un correctif assez simple si ce n’est pas un noyau de chauffage. J’ai reçu mes 200 d’une personne qui a perdu la chaleur de la cabine et ne voulait plus être en panne par un service après-vente. Le 200 utilise un actionneur à rabat électrique qui échoue. Je me coûte 80,00 nouveau et j’ai maintenant une grande chaleur. Ma femme a Nissan Sentra 2014; Bien qu’une voiture décente avec quelques appareils électroniques modernes, il est très faible dans le confort et le plaisir de conduire par rapport à l’Audi. Une comparaison médiocre que je connais, mais une vieille voiture contre une nouvelle voiture, l’Audi est beaucoup plus satisfaisante.

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