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Description

Catégorie
automobile
Marque

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Skoda
Modèle
Superb
Carburant
Essence
Transmission
Manuel
Kilométrage
81000 Km
Année
2013
Corps
-
Couleur extér.
Gris
Couleur intér.
Noir
Expertisée
Oui
Ville
Fribourg

Une très belle Skoda a vendre ; de première main SKODA SUPERB 2013 Lancée en 2008, la seconde génération de Superb possède encore de beaux restes malgré son âge avancé. Son sens de l’accueil, ses qualités routières et son rapport « prix/prestations » exceptionnels lui permettent de se classer régulièrement en tête des comparatifs autos. Nous lui avons d’ailleurs récemment offert la victoire face à la récente Chevrolet Malibu. Mais depuis la sortie de la nouvelle Octavia, le vaisseau amiral tchèque a indubitablement pris un petit coup de vieux, notamment esthétique. Au 1er janvier 2013 ses motorisations 2.0 TDI ont surtout été affublées de malus allant de 200 à 1.500 euros. Skoda lui offre donc un petit lifting de mi-carrière, accompagné d’une légère mise à jour technique pour lui permettre de rester compétitive dans un marché où les émissions de CO2 influencent plus que jamais le choix des consommateurs. Voyons tout cela en détail. Quoi de neuf sur la Superb 2013 ? Un lifting reste un lifting. A défaut de la rendre aussi moderne que l’Octavia, forte d’une plateforme ultra-légère et de tout un arsenal d’aides à la conduite high-tech, le restylage de la Superb lui permet de rester dans le coup esthétiquement et mécaniquement, et c’est déjà pas mal. Les faces avant et arrière adoptent ainsi les nouveaux codes stylistiques de la marque pour s’harmoniser avec les deux derniers modèles de la gamme : la compacte Rapid et la familiale Octavia III. A l’avant, les blocs optiques gagnent en agressivité et accueillent des feux de jours à LED, la calandre devient plus anguleuse et le bouclier plus aéré intègre mieux les anti-brouillards. Le logo, lui aussi nouveau, trône désormais au bout du capot comme il se doit sur les modèles dits premium (dixit Skoda). A l’arrière, on remarque surtout que la plaque d’immatriculation a migré du bouclier vers le hayon, libérant la place à un diffuseur plus important. Le graphisme des optiques est revu pour qu’ils brillent de mille feux. La ligne est dynamisée, l’ensemble est mieux équilibré, plus léger, plus moderne.

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