A PHP Error was encountered

Severity: Warning

Message: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable

Filename: helpers/seo_helper.php

Line Number: 158

Backtrace:

File: /var/www/clients/client0/web34/web/application/helpers/seo_helper.php
Line: 158
Function: _error_handler

File: /var/www/clients/client0/web34/web/application/views/partials/head.php
Line: 125
Function: meta_tags

File: /var/www/clients/client0/web34/web/application/views/main.php
Line: 6
Function: view

File: /var/www/clients/client0/web34/web/application/controllers/Main.php
Line: 1038
Function: view

File: /var/www/clients/client0/web34/web/index.php
Line: 329
Function: require_once

Description

Catégorie
automobile
Marque

A PHP Error was encountered

Severity: Warning

Message: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable

Filename: single/cars_auto.php

Line Number: 12027

Backtrace:

File: /var/www/clients/client0/web34/web/application/views/single/cars_auto.php
Line: 12027
Function: _error_handler

File: /var/www/clients/client0/web34/web/application/controllers/Main.php
Line: 1037
Function: view

File: /var/www/clients/client0/web34/web/index.php
Line: 329
Function: require_once

BMW
Modèle
330
Carburant
Essence
Transmission
Automatique
Kilométrage
50000 Km
Année
2005
Corps
-
Couleur extér.
Bleu métallisé
Couleur intér.
-
Expertisée
Oui
Ville
VAUD

BMW 330I 2005 EXPERTISEE 50000 KM Benzin, Automatik, Très bon état, expertisée, services toujours chez BMW, jantes 18 p, rare avec si peu de km., Prix à discuter, BB 2005 BMW 330i Le corps vieillit plus vite que l’esprit, et il y a des promesses que l’on ne peut tenir avec l’âge. Garder la ligne ou bien conserver sa souplesse d’antan, c’est difficile pour vous et moi. Alors imaginez un peu ce qu’il en coûte à un athlète de haut niveau ! A l’occasion de son trentième anniversaire, la Série 3 enfle encore : elle gagne 4,9 cm en longueur et 1 cm en hauteur. Son empattement s’allonge de 3,5 cm pour le plus grand profit des passagers arrière (+ 1,9 cm aux genoux). Voilà qui lui redonne quelques arguments à opposer à la redoutable Série 1, mais qui l’éloigne a priori de l’idéal de légèreté et de maniabilité vers lequel devrait tendre toute automobile à vocation sportive. Eh bien, rassurez-vous ! En mettant le holà à sa prise d’enbonpoint, la Série 3 est parvenue à conserver ses qualités dynamiques, sinon à les améliorer encore. Stabilité, précision et confort progressent dans des proportions que l’excellence du châssis de sa devancière ne laissait soupçonner. De la belle ouvrage. Certes, la nouvelle « 3 » type E90 pèse une quinzaine de kilos de plus que la E46 apparue en 1998. Mais elle est aussi plus habitable, plus sûre et mieux équipée. Et elle conserve une répartition des charges à égalité entre les trains avant et arrière, qui explique sa stabilité phénoménale sur voie rapide. Son autre secret réside en une rigidité structurelle accrue de 25%, qui sert autant à optimiser le travail des zones de déformation avant et arrière en cas de choc, que celui des suspensions. Ces dernières sont partagées avec la Série 1, dans le but sans doute d’amortir le surcoût lié à leur complexité. Epure avant en aluminium et train arrière à cinq bras représentent en effet le nec plus ultra dans la catégorie. BMW 330I 2005 EXPERTISEE 50000 KM

Loading...